Co to może być

[siwy greg]

Witam wszystkich. Od kilku dni w moim vn900 Classic LT (Demon)słychać odgłos (świst, coś jakby gwiazd)z lewej strony silnika , w okolicach wlewu oleju. Dzięki ten nasila się w czasie jazdy i na postoju w zakresie 2500-3000 obrotów, a wiem że w tym rejonie jest pompa oleju i chyba stator. Czy ktoś z Gromady miałby jakąś radę, sugestie. Byłbym bardzo wdzięczny
Pozdrawiam

[Tex66]

siwy gregu,
Ja bym nie liczył, na jakąś wielką pomoc posiadaczy VN 900, na pewno nie z załączoną grafiką, opisem i umiejscowieniem elementów które mogą wydawać charakterystyczne dźwięki których nie chcielibyśmy słyszeć w swoim motocyklu.
Zajrzyj do Instrukcji Serwisowej VN 900 a dokładnie do Załącznika na strony 581-582 i będziesz znał wszystkie niepożądane odgłosy swojego motocykla, i nie mówię tu o samym silniku ale o motocyklu jako całości.
Tu dla przykładu niepożądane odgłosy z jakimi możemy spotkać się w VN 2000, praktycznie w 100% pokrywają się z VN 900. Znając umiejscowienie poszczególnych elementów i charakterystyczny dźwięk, będziesz wiedział co niedomaga Twojemu VN 900.

[siwy greg]

Tex66 dzięki wielkie za okazaną pomoc

[Mars]

Tex66 dzięki wielkie za okazaną pomoc

Znalazłeś przyczynę? U mnie podobny dźwięk pojawia się przez chwilę podczas przyspieszania, chwilę po uruchomieniu silnika w niskiej temperaturze.

[siwy greg]

Jeszcze nie, Tex66 podsunął pomysł z Instrukcją Serwwisową ale nie mogę znaleźć po polsku, a u mnie z angielskim bardziej niż słabo

[Mars]

Jeszcze nie, Tex66 podsunął pomysł z Instrukcją Serwwisową ale nie mogę znaleźć po polsku, a u mnie z angielskim bardziej niż słabo

Translator Google?

[mrozo]

Świst, gwizd coś jakby odkurzacz po lewej stronie silnika bardzo dużo osób ( właściciele vn 900) opisuje u których później padł stator, tak wyrywkowo mi przeleciało przed oczyma na forach zza oceanu.

[siwy greg]

Mrozo nie strasz Ty mnie ,że to może być stator. Ale czy statora nie byłoby słychać cały czas, a nie tylko w zakresie 2500-3000 obrotów?

[mrozo]

heh, myślę że stator umierający jest tym "lepszym" rozwiązaniem niż np: dogorywające łożysko

[Mars]

Świst, gwizd coś jakby odkurzacz po lewej stronie silnika bardzo dużo osób ( właściciele vn 900) opisuje u których później padł stator, tak wyrywkowo mi przeleciało przed oczyma na forach zza oceanu.

U mnie metaliczny dźwięk pojawia się tylko przy niskiej temperaturze (od minusowej do plus kilku 'C) i po przejechaniu ok. 1 km już go nie słychać. Na tę chwilę nie widzę problemów z ładowaniem. Nie chcę snuć teorii, ale czy taka niska temperatura wpływa na stator alternatora? Czekać aż "padnie", to taki brak dbania o motocykl. Co mogę zrobić na tę chwilę? Wizyta u elektryka?

[Piotr€k]

W VN 900 stator znajduje się pod lewą pokrywą silnika. Gdy uzwojenia zaczynają się przypalać lub dostają przebicia do masy, generują charakterystyczny, magnetyczny gwizd (często nazywany przez właścicieli „dźwiękiem turbo” lub właśnie „odkurzaczem”).
U mnie nic nie gwizdało, ale altek padł. Diagnoza dzięki pomiarom ładowania na akumulatorze, napięcia międzyfazowego ze statora i kontroli przebicia na masę. Stator już dawno wymieniony, moto jeździ jak nowy. W 900 wymiana jest chyba prosta - ja musiałem wywalać silnik z ramy. Sądząc po dacie - temat dawno załatwiony, ale uczę się pisać posty, bo jestem tu nowy. Pozdrawiam wszystkich.
LwG.