Kawasaki 1600 Vulcan Normad

kuki766 · Post autor: **kuki766** » pt lis 12, 2010

Zabrałem się za dopieszczanie mojego motorka i :
Czy ktoś mi jest w stanie określić ile i jaki olej wlać do przekładni wału w tylnim kole
z góry dziękuję

Luzak · Post autor: **Luzak** » pt lis 12, 2010

Kuki, poszukaj dobrze na forum.

kuki766 · Post autor: **kuki766** » pt lis 12, 2010

Znalazłem - dzięki

MUKA · Post autor: **MUKA** » sob lis 13, 2010

200 ml.

Andrew · Post autor: **Andrew** » sob lis 13, 2010

Do śrubki rewizyjnej.

VN 2000 Diablo · Post autor: **VN 2000 Diablo** » pn lis 29, 2010

Najlepszy do dyfra to EPX 90 castrol i jest on olejem przekładniowym rekomendowanym przez Kawasaki do VN 1600. Najtaniej go kupisz z beczki na litry w serwisie mercedesa lub Volvo ok. 28 zł/litr

Luzak · Post autor: **Luzak** » czw mar 10, 2011

A jak często trzeba go wymieniać?

Andrew · Post autor: **Andrew** » czw mar 10, 2011

VN 2000 Diablo pisze:Najlepszy do dyfra to EPX 90 castrol i jest on olejem przekładniowym rekomendowanym przez Kawasaki do VN 1600. Najtaniej go kupisz z beczki na litry w serwisie mercedesa lub Volvo ok. 28 zł/litr

Ja też taki użyłem. Muszę spojrzeć do serwisówki. Ale wydaje mi się , że co 30000 km .

Luzak · Post autor: **Luzak** » czw mar 10, 2011

A już znalazłem - co 36 tysięcy km.

VN 2000 Diablo · Post autor: **VN 2000 Diablo** » czw mar 10, 2011

Co roku jak go wymienisz nic się nie stanie, nawet lepiej. Litr EPX 90 kosztuje ok.30 zł i starczy ci na 4 lata, do dyfra wchodzi ok.200-250ml. Posadz kogoś na moto i wlewaj do momentu przelania, wtedy jest ok.

Tiszo · Post autor: **Tiszo** » czw mar 10, 2011

Jak wleje za dużo też się nic nie stanie tylko felgę będzie brudził bo będzie go wywalał dziureczką nadmiarową

Kawasaki 1600 Vulcan Normad

Kawasaki 1600 Vulcan Normad

Kto jest online

Dzisiaj urodziny obchodzą