Post
autor: jurekawasaki » ndz sty 20, 2013
Jeżeli jest otworek ta ma to swój cel ,po prawej stronie jest w silniku zlokalizowana pompa płynu chłodzącego a tym otworkiem wypływa płyn chłodniczy z nieszczelnej reperaturki .Otworek ten jest po to abyś miał informację o stanie tego uszczelniacza więc jak pojawią się tam dwie kropelki to jeszcze nie powód do rozpaczy ,gorzej jak zacznie kapać ,wtedy masz do wymiany kompletne uszczelnienie pompy .
Pozdrawiam .