Vulcaneria.pl

Na A8 (obwodnicy Wrocławia), bez problemu licznikowe 170, ale tam są min 3 pasy i osłony wiatrowe, może by jeszcze wycisnął, ale nie o to chodzi, ważne że do 160 gładko się odpycha i bez kompleksów za większymi moto.

LTD 454 w sierpniu 170 i to nie było ostatnie słowo. Przy tej prędkości można się poczuć jak bohaterowie Gwiezdnych Wojen na kosmicznych skuterach . Jazda z taką prędkością jest bez sensu. Natomiast zapas mocy przydaje się. W trasie można się trzymać z bez problemu z mocniejszymi maszynami. Zdarzyło mi się tak, to koledzy się dziwili, że 450 tak ładnie daje radę.

na swojej kawie raz udało mi sie zamknąć licznik ale to był szczyt jego możliwosci schowałem sie za szyba i bo jestem dosc niski i dlatego mnie nie zwiało