Vulcaneria.pl

Cześć, ostatnio pokombinowałem z amortyzatorami z tyłu i ni groma nie mogę dojść do ładu z odpowiednim ustawieniem. Aktualnie mam ustawione na I i 2 bary powietrza.
Powiedzcie mi proszę w którą stronę trzeba kręcić pokrętło twardo miękko i jakie ciśnienie powinno być nabite, jakiś wzór obliczeniowy czy tabela z wytycznymi.
Wakgi podróżujących: 85kg + 60kg, bez bagaży.

1 to jest mieko a w góre robi sie twardo a jaki cisnienie to nie wiem w 1600 miałem 2bary na amor

U mnie ok. 2 bary i III albo IIII przy podobnym do Waszego zestawie (tylko proporcje nieco inne)
Tyle, że ja mam dużo większy przebieg, więc mogą być po prostu wytrzęsione już...

A to się tak normalnie pompuje kompresorem ?

lepiej nie. Pompuj pompką ręczną, gdzieś czytałem, że można coś uszkodzić. Przeczytaj lepiej w manualu,na forum jest adres strony do ściągnięcia

Ja pompuję pompką rowerową z małym manometrem. Objętość tego systemu jest tak mała, że kompresor może po prostu rozszczelnić coś zanim się zorientujesz.

Ok,dzięki

a jak mogę obniżyć zawieszenie? siedząc nogę mam na podbiciu, a jednak chciałbym żeby cała stopa była na ziemi

Cytuję: "siedząc nogę mam na podbiciu" - na jakim podbiciu?
A ile kolega ma wzrostu?

172 cm. śródstopiu

VN 2000 ma siodło na wysokości 68-69 cm i użytkownicy o wzroście 180 i więcej do których się zaliczam bez problemu sięgają do ziemi obiema stopami siedząc na moto.
Przeczytałem gdzieś, że Vaquero ma siodło na wysokości 73 cm więc różnica w wysokości jest 4-5 cm no i te 8 cm różnicy w wzroście daje 12-13 cm, więc raczej ciężko będzie obniżyć zawieszenie o minimum 10 cm żeby było całkiem komfortowo jakbyś chciał. Ale skoro masz śródstopie na ziemi to wystarczy może 5-7 cm. Tu muszą wypowiedzieć się bardziej doświadczeni i fachowcy od VN 1700.
Pozdrawiam