Vulcaneria.pl

Przeczytajcie mój post z 14.06.2010 roku . Krzycho to potwierdza . Serwisówka również. Żadna zmiana biegów, żadne pochylenie. 65 metrów i koniec. 7 lat jeżdżę na nomadzie i zawsze tak samo.

Przykro mi, że nie dowierzam, ale chyba nie jest tak do końca , jadąc autostradą, jak omijam auto to napewno robię więcej metrów niż te 65 zanim wyłączy sie kierunek, ale jest to mało istotne, ważne, że się wyłącza

jaron1 pisze:Przykro mi, że nie dowierzam, ale chyba nie jest tak do końca

Chyba nie przeczytałeś ze zrozumieniem tego co napisał Krzychu
Najpierw odmierzane jest 8 sekund, a potem dystans. Jadąc 140 km/h przejedziesz 311 metrów przez 8 sekund, a potem dodatkowe 65m co zajmie niecałe 1,7 sekundy. Zatem przy tej prędkości pokonasz 376 metrów w 9,7 sekundy i kierunek się wyłączy. Dla 100km/h będzie odpowiednio 287 m i ok 10,3 s.
Inny przypadek - czekasz na zielone światło. Zazwyczaj trwa to więcej niż 8 sekund i jeżeli nie ruszysz z miejsca to kierunek będzie cały czas migał, a wyłączy się po przejechaniu 65 metrów.

No już jaśniej się nie da panie Ryf fka !

Ryffka pisze:Najpierw odmierzane jest 8 sekund, a potem dystans. Jadąc 140 km/h przejedziesz 311 metrów przez 8 sekund, a potem dodatkowe 65m co zajmie niecałe 1,7 sekundy. Zatem przy tej prędkości pokonasz 376 metrów w 9,7 sekundy i kierunek się wyłączy. Dla 100km/h będzie odpowiednio 287 m i ok 10,3 s.

Ja pitole ale algorytm, to już nie lepiej go wyłączyć palcem ?

Ryffka pisze:Najpierw odmierzane jest 8 sekund, a potem dystans. Jadąc 140 km/h przejedziesz 311 metrów przez 8 sekund, a potem dodatkowe 65m co zajmie niecałe 1,7 sekundy. Zatem przy tej prędkości pokonasz 376 metrów w 9,7 sekundy i kierunek się wyłączy. Dla 100km/h będzie odpowiednio 287 m i ok 10,3 s.

Ja pitole ale algorytm, to już nie lepiej go wyłączyć palcem ?

Mayones pisze:Ja pitole ale algorytm, to już nie lepiej go wyłączyć palcem ?

Mayo trochę ci zeszło...