Vulcaneria.pl

Panowie,co Wy z tym odpowietrzaniem!!!!Przecież źle odpowietrzony układ powoduje niecałkowite rozłączanie sprzęgła a nie ślizganie!Zmniejsza sie wtedy skok roboczy klamki.Na milion procent winne sprężyno-podkładki.Pozdr GRISZKA

Griszka przeczytaj mojego posta zamieszczonego powyżej dokładnie a swoją wiedzę poszerzysz o jedno doświadczenie, które przetrenowałem na swoim moto. Sprężyno podkładki miałem wymienione na nowe - w moim wypadku niepotrzebnie, a sprzęgło po rozgrzaniu moto nadal zaczynało się ślizgać. U Korzika też sprzęgło zaczyna się ślizgać dopiero po rozgrzaniu więc lepiej było sprawdzić najpierw tą ewentualność bez ponoszenia kosztów. Skoro nie pomogło odpowietrzanie pozostaje oczywiście sprawdzenie pozostałych elementów sprzęgła. Podkładki sprężynujące można dostać w serwisie Kawasaki. Sprowadzają w ciągu kilku dni.

Bardzo dziękuję.Wiedza poszerzona.Griszka

Już napisałem do kawasaki i czekam na podkładki.

A pierwsze pytanie bo nikt nie odpowiedział?
Można to sprawdzić?

Pytanie brzmiało - Jaka ma być grubość tarczek i spręzyn w VN1500 ?

Tarcze norma to 3,3 do 3,5mm. Wymiana przy 3.1mm

Ściągnij sobie service manual. Znajdziesz w nim wszystkie potrzebne informacje.
http://www.drivehq.com/fo...1522926479.aspx
lub
http://www.google.pl/#hl=...iw=1280&bih=637

Dzięki za wymiary a co do manuala to pierwszy link nie działa a drugi to google same

Pierwszy link rano działał-ciekawe. A drugi to właśnie google miały być z linkami do stron, z których to można pobrać. Ale coś się po..ało.
Ten poniżej powinien zadziałać. W razie czegoś wpisz w google: Kawasaki Vn1500 87-99 Service Manual.pdf i klikasz w czwarty link od góry. Otworzy się strona na której jest napis "download" w niego klikasz i robisz za chwilę zapisz w kolejnym oknie. A jak nie zadziała to wyślij mi email na pw to Ci prześlę manuala.
http://www.drivehq.com/folder/p7134489/1522926479.aspx

Ceny serwisu u nas

Sprężyna 29zł /sztuka ( mamy 10
Tarcza 70 zł/ stuka ( mamy 8
Uszczelka pokrywy 80 zł

930zł części plus robota liczą sobie 350 złotych co daje nam 1280 złotych

Kupuję częsci w inter cars i sam na weekend rozbieram sprzęgiełko i zobaczymy co jest grane

Korzik pisze:Ceny serwisu u nas

Sprężyna 29zł /sztuka ( mamy 10
Tarcza 70 zł/ stuka ( mamy 8
Uszczelka pokrywy 80 zł

930zł części plus robota liczą sobie 350 złotych co daje nam 1280 złotych

Kupuję częsci w inter cars i sam na weekend rozbieram sprzęgiełko i zobaczymy co jest grane

Tylko ja mówię o sprężyno-podkładce a nie o sprężynach których jest 10 na obwodzie. Sprężyno-podkładek jest bodajże trzy sztuki.
Te sprężyny których jest 10 raczej długo wytrzymują i nie mają nic wspólnego z uślizgiem sprzęgła.

Główna sprężynopodkładka (ta z ząbkami) kosztuje 109 zł w serwisie Kawasaki. Pozostałe nie pamiętam. Uszczelkę pod pokrywę sprzęgła na allegro znajdziesz taniej
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... ory=0&sg=0
Proponowałbym najpierw rozebrać sprzęgło, pomierzyć i dopiero kupować to co jest potrzebne.

Haha a panowie w serwisie nic nie słyszeli o sprężynopodkładce haha;)

Moto klinika Gorzów Wlkp

Tarcze kupuję te http://allegro.pl/tarcze-sprzegla-sprze ... 23989.html

uszczelka ta -

http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-spr ... 81934.html

tylko ta nieszczęsna sprężyno-podkładka... nie mogę jej dostać...

Korzik pisze:Haha a panowie w serwisie nic nie słyszeli o sprężynopodkładce haha;)

Moto klinika Gorzów Wlkp

Tarcze kupuję te http://allegro.pl/tarcze-sprzegla-sprze ... 23989.html

uszczelka ta -

http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-spr ... 81934.html

tylko ta nieszczęsna sprężyno-podkładka... nie mogę jej dostać...

To jakiś ten serwis chyba inny, przecież one znajdują się zaraz za śrubą kosza, razem jest ich trzy sztuki.
Jeżeli chcesz odkręcać sprzęgło to zaopatrz się w klucz pneumatyczny bo inaczej nie da rady taka podpowiedz

Korzik pisze:tylko ta nieszczęsna sprężyno-podkładka... nie mogę jej dostać...

Nie pakuj się w zakup tych 10 sprężyn . Naprawdę rzadko padają .

Tiszo pisze:Jeżeli chcesz odkręcać sprzęgło to zaopatrz się w klucz pneumatyczny bo inaczej nie da rady taka podpowiedz

U mnie odkręcił Thomas kluczem na stojącym na pierwszym biegu motocyklu .

Andrew pisze:U mnie odkręcił Thomas kluczem na stojącym na pierwszym biegu motocyklu .

Nie każdy ma Thomasa

Tego sposobu nie przerabiałem, to nie znaczy że kiedyś w sytuacji awaryjne nie spróbuje
Cenna podpowiedz ale tylko wtedy kiedy silnik jest w ramie na stole by na pewno się nie udało.
Ale zawsze można sprawdzić

Tiszo pisze:Cenna podpowiedz ale tylko wtedy kiedy silnik jest w ramie na stole by na pewno się nie udało.

Silnik w moto. Pierwszy bieg. Ja na tylnym siedzeniu a z boku Thomas z nasadką i przedłużką.
I jeszcze przednie koło dojechane do ściany.

Dzisiaj zamówione te 3 sprężyno-podkładki i jedna ta z zębami

3 sztuki to 108 zł
1 duża to 109 zł



Pani w serwisie taka obcykana że mi szczena przez telefon opadła
Jedyna kompetenta osoba znająca się na rzeczy na 3 serwisy autoryzowane !

Oto ich adres -

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... GE&cad=rja



Szybko, bez problemów i na temat

Dzisiaj rozbieram sprzęgiełko ..

Spręzyny zamówione a pomierze dzisiaj tarczki jak tam wyglądają

dziwne zabierasz się od dupy strony , najpierw trzeba było zobaczyć co jest nie tak...

Czemu ? jeśli rozbiorę i też tarczki poszły to kupię i wymienię jeszcze tarczki i mam całe zrobione ..
Co w tym dziwnego ?

nic tam więcej nie ma
tydzień i będzie fruwał

bo może są dobre? i niepotrzebnie kupiłes?? manual podaje jaka powinna być ich grubość , no chyba że masz kupę kasy i masz gdzieś te pare stuwek, nie moja sprawa ..
u mnie pare lat temu w nomadzie okazało się że miałem wydygane nie te główne dociskowes prężyny tylko te między koszem i zębadką . Wymieniłem cały kosz sprzegłowy bo żeby wymienić owe sprężyny trzeba roznitować kosz a tego nie chciałem robić.
najpierw wszystko rozebrałem a nie gdybałem co mogło się zepsuć...

Spokojnie, nie denerwuj się

Będzie wszystko grało


Dam znać co i jak