problem z jednym garem

[Fatman]

vitajcie , dziś próbowałem odpalić moją bestię ale skończyło się niepowodzeniem , jeden z cylindrów nie pali . Podejrzewam świece i tu pojawił się problem , do świecy osadzonej głębiej nie mogę się dostać , czy potrzebny jest jakiś specjalny klucz

[Piotr_Classic]

vitajcie , dziś próbowałem odpalić moją bestię ale skończyło się niepowodzeniem , jeden z cylindrów nie pali . Podejrzewam świece i tu pojawił się problem , do świecy osadzonej głębiej nie mogę się dostać , czy potrzebny jest jakiś specjalny klucz

jedyne co mi przychodzi do głowy to dłuższy klucz do świec..... ja nie miałem problemów....

[Fatman]

próbowałem ale na końcu jest jakiś stożek i klucz mi się ,,obmyka"
nie wiem czy świece są takie jak powinny być bo ja ich nie zmieniałem bo było ok , tylko teraz pojawił sie ten problem

[Kristofer]

pewnie jest zapieczona (albo za krótki klucz) jak masz moto od niedawna to cholera wie jak długo tam tkwi
zlej naftą wd coca colą albo innym ustrojstwem i zastosuj dobry klucz najlepiej pnełmatyczny aby gwintu nie zerwać

[januszek]

Dlatego Ci "omyka" , bo masz niewłaściwy klucz - musi być bardzo cienki tzn. ścianki klucza muszą być cienkie aby głęboko wszedł i żadnych pneumatyków . Dopasuj porządny klucz i spróbuj odkręcać , jak się poruszy z pół obrotu to psiknij WD - odczekaj - poruszaj znowu w lewo , w prawo - WD i po chwili na bank odkręcisz.

[Fatman]

no właśnie wydaje mi się że musi być cienki bo przy świecy jest chyba jakiś stożek i ten co mam nie wchodzi dobrze , może go oszlifuje żeby był cieńszy. a pytanko mam czy to jest 19 bo mi na taki wygląda , a jak nie to jaki powinien być

[januszek]

Żadnego stożka tam nie ma - masz za duży klucz . Nie pamiętam w tej chwili jaki nr. klucza , ale będzie to albo 18 , albo 16 . Zmierz na tej świecy z drugiej strony suwmiarką - ile pokarze to taki klucz , lub spróbuj płaski przymierzyć z tej strony dla pewności . Szlifować nie radzę , bo nigdy nie zrobisz tego równo , a nierównym kluczem bardzo łatwo uszkodzić (ukręcić) świecę . W Brico kup długi klucz nasadowy i daj do tokarza aby Ci na maxa ztoczył - porządne narzędzie to podstawa sukcesu - nie śpiesz się - do wiosny jeszcze "kilogram czasu" - zdążysz - zrób dobry klucz...

[Fatman]

masz racje , co nagle to po diable i tylko same problemy mogłyby z tego wyjść . trzeba zmierzyć i kupić klucz a reszte się zobaczy

[Konrad]

Prawdopodobnie jest tak jak u mnie klucz 18 ale zwykła długa nasadka ma za grube ścianki i nie wchodzi do końca. Efektem jest brak możliwości odkręcenia a dokładnie masz uczucie jakby klucz przeskakiwał. Osobiście nie szukałem kluczy oryginalnych tylko zeszlifowałem nasadkę na końcu i bez problemu daje rade.

[Piotr_Classic]

Jeżeli to to jest problemem to w sklepie Larssona taki klucz można kupić za niecałe 20zł.

[Fatman]

Jeżeli to to jest problemem to w sklepie Larssona taki klucz można kupić za niecałe 20zł.

dzięki za info , zamiast kombinować to się kupi taki jak powinien być

[bartazzz]

dokładnie, za zakupiłem za parę PLN klucz cienkościenny i o odpowiedniej długości w sklepie
u zaprzyjaźnionego mechanika i nie mam problemów.

[Fatman]

jeszcze jedno pytanko odnośnie świec , w manualu znalazłem takie NGK DPR5EA-9 . pytanie czy jest to dobry typ czy powinny być inne . vn 1500 classic 2000r gaźnik .

[Mayones]

Ja bym dał zalecane, a przynajmniej w moim VN 800 wróciłem do zalecanych przez fabrykanta i moim skromnym zdaniem jest lepiej, a poza tym jak to mówią " Lepsze jest wrogiem dobrego"

[Tiszo]

jeszcze jedno pytanko odnośnie świec , w manualu znalazłem takie NGK DPR5EA-9 . pytanie czy jest to dobry typ czy powinny być inne . vn 1500 classic 2000r gaźnik .

Załóż takie jak napisałeś, wymiana na inną ciepłote w tym modelu Ci nie pomoże, sprawdzone

[Fatman]

jeszcze jedno pytanko odnośnie świec , w manualu znalazłem takie NGK DPR5EA-9 . pytanie czy jest to dobry typ czy powinny być inne . vn 1500 classic 2000r gaźnik .

Załóż takie jak napisałeś, wymiana na inną ciepłote w tym modelu Ci nie pomoże, sprawdzone

podziękował za info