Reflektor USA jak do tego podejść

[patrykv7001]

Witam wszystkich !

Mam VN900 z 07r. od niedawna.
Jest to wersja USA więc postojówki w migaczach i tu jest problem.
Z postojami w migaczach się uporałem. Wynikiem tego nie mam postojówki wcale...
Rozebrałem reflektor żeby zobaczyć czy jest tam jakieś przetłoczenie żeby wywiercić i wstawić np.W5W z oprawką.
Niestety wkład lampy jest zalany w całości i sklejony ze szkłem, wystają tylko 3 piny do kostki i nie ma nawet możliwości wymiany żarówki mijania.
Pytanie czy szukać Lampy bądź wkładu UE które cieżko dostać czy może zakupić jakąś lampę customową?
Ktoś przerabiał ten temat?

[Przemo]

to coś tu nie gra. Jak to nie ma możliwości wymiany żarówki Pokaż jakieś zdjęcia bo aż wierzyć się nie chce Miałem 900 i nie było problemu z rozebraniem przedniej lampy w drobny mak. Oczywiście szkło sklejone jest z odbłyśnikiem, ale wszystko inne jest rozbieralne. Więc albo kolego nierozebrałeś do konca, albo już masz jakąś customową lampę

[patrykv7001]

Mam zrobione zdjęcia ale za Boga nie wiem jak je tu wrzucić...

[Przemo]

wrzuć tutaj i daj link https://www.fotosik.pl/dodaj-zdjecie

[patrykv7001]

[Przemo]

a od przodu jak to wygląda? Bo to nie wygląda na oryginalną lampę. Ciekawy wynalazek. Zostaje ci szukanie oryginału.

tutaj gościu się ogłasza że mają części do 900, warto zadzwonić
https://www.olx.pl/oferta/kawasaki-vn-9 ... a14c4d2dde

[patrykv7001]

Tak wygląda wkład po zdjęciu maskownicy i opaski.
Byłem w szoku jak to zobaczyłem...

[Kolba]

Cześć cała żarówka jest jakby lampą jak kineskop , a po co Ci postojówka

[patrykv7001]

Postojówki w migaczach usunięte, więc aktualnie nie mam postoju z przodu, mnie to nie przeszkadza bo po odpaleniu i tak zapala się mijania ale co będzie na przeglądzie lub przy kontroli...

[Kolba]

w vulkanie mam bo europejski ale w elektrze usa niema i nikt sie nie czepia

[patrykv7001]

Póki co tak będę śmigał, ale jak uda mi się znaleźć coś w rozsądnych pieniądzach to wymienie

[Iron75]

ale po co te kombinacje?? od 2 lub 3 lat w motocyklach symetryczna lampa i postojowe w kierunkowskazach są legalne, nikt się tego nie czepia, poza niedouczonymi diagnostami.

[patrykv7001]

My o tym wiemy ale duża część diagnostów i policji nie, poza tym średnio mi się podobają postoje w kierunkach. No i niestety raczej będę szukał lampy na wymianę żeby mieć postojówke w niej i możliwość jakiejkolwiek zmiany żarówki mijania

[Rikardo]

W żarówkach od kierunkowskazów wystarczy z każdej strony zakleić jeden pin zwykłą taśmą izolacyjną i włókno od świateł postojowych nie świeci. W oryginalnym wkładzie w wersji europejskiej jest miejsce na żarówkę postojową w wersji amerykańskiej miejsce to jest zaślepione i zachodzi konieczność wywierceni otworu.

[wladl]

Kurka wodna jak czytam i słyszę o zaklejaniu pinów w żarówkach to.....
Wystarczy odpiąć złączki przy kierunkach i po temacie. Po przeprawie z mało doświadczonym diagnostą ogarnąłem temat postojowych w wersji USA inaczej. Przewody od "podświetlania" kierunkowskazów odpięte i połączone razem, a dalej połączone dodatkowym przewodem do tylnej lampy. Aby to miało sens, trzeba zmienić żarówki na ledowe dwubarwne i białe klosze do kierunkowskazów. Dobra dwubarwna żarówka ledowa ma wbudowaną zwłokę czasową, czyli jak świeci kierunek na żółto, to białe światło jest wygaszone ze zwłoką czasową i dwrotnie. I teraz mam dodatkowe białe światło do jazdy dziennej ( reflektor główny nadal świeci) , kierunki mrugają na żółto. A w pozycji kluczyka park, kierunki świecą z przodu na biało.

[patrykv7001]

Aktualnie mam zrobione tak jak Rikardo napisał, pin od postoju na żarówce jest zaklejony izolacyjną i jest wszystko okej
Problem tylko z tą postojówką w lampie...
wladl jesteś w stanie odnaleźć gdzieś w czeluściach internetu te żarówki ledowe drubarwne?
to byłoby dużo prostsze i tańsze rozwiązanie niż wymiana lampy...
Chociaż z moim szczęściem i tak pewnie ten dziwny żarnik w lampie się wypali i będę zmuszony wymienić wkład na taki, który ma wymienialne żarówki

[Przemo]

nie kombinowałbym na twoim miejscu tylko szukał oryginalnej lampy, czy amerykańskiej czy już europy z postojówką. Narzeźbisz się z dwubarwnymi ledami, a na koniec i tak będziesz będziesz zmuszony dziwny żarnik wymienić na normalny reflektor.

[wladl]

patrykv7001 , aktualny link do żarówek jakie zamontowałem:
https://allegro.pl/oferta/zarowka-led-d ... 7369838629
Może i tanie nie jest, jak jeszcze doliczyć białe klosze za które winszują sobie coś ze 3 dychy za sztukę.

A swoją drogą to też pierwszy raz widzę taki zintegrowany wynalazek układu scalonego reflektora
Trzeba się tego pozbyć, bo prędzej czy później kłopoty gwarantowane.

[gregofff]

Panowie, ja wzialem odkrecilem obudowe i na dole po lewej stronie od zarowki H znajdowalo sie miejsce, plaskie, tam wywiercilem otwór i wlozylem zarowke postojowa. Wyglada to nawet. Odnosnie instalacji to 3 kabelek od kierunkowskazu ucialem i podlaczylem do postojowki. Ot caly biznes. Mam tylko nadzieje ze diagnosta nie bedzie czytal oznaczen na kloszu reflektora, bo bedzie klopsik. Pozdrawiam

[Mauzer]

w vulkanie mam bo europejski ale w elektrze usa niema i nikt sie nie czepia

Nikt sie nie czepia, potwierdzam.