Vulcaneria.pl

Witam mam znowu ten sam problem co kiedys mianowicie moto nie odpalane tydzien podchodze bez ssania i kicha nic tylko kreci i raz poraz pryknie. Na zapych tez nie idzie. I teraz nasowa mi sie odp czy znowu swiece nie strzelily;/ BO wtedy mialem tak samo i nowe swiece zaradzily;/ jaka moze byc przyczyna ze swiece sie przepalają?

na 100 % świece. A dlaczego padają?? A wkręcasz odpowiednie?? A za każdym razem je wygrzewasz??
Mogę się założyć o flaszkę, że parę razy go odpalałeś "na chwilkę" i "pokaż jak chodzi". A to jest cholernie zabójcze dla świec.

Tak na szybko, wykręć je i wygrzej nad płomieniem. Ale całe świece a nie końcówki. I nad płomieniem a nie w ogniu. Może pomoże. Ale zaznaczam, że tylko może i nie uchroni Cię to przed ich wymianą. Po za tym zainwestuj w irydowe.

ja zawsze rozgrzewam je elegancko zanim wyjade to 10min moto chodzi ze silnik ciepły!!! Próbowałem juz ja opalic nad ogniem i nic;/ Zamowilem juz irydowe i zwykle tez na wszelki wypadek.Dodam ze po wybebeszeniu wydechow lekki czarny dymek sie pojawił i lekko paliwem bylo czuc ale jak moto sie zawsze rozgrzal to juz nie i w serwisie powiedzieli ze za duzo paliwa dostaje ale o tyle niewiele ze nie trzeba regulowac i moze od tego padly swiece?

mwrobelek32 pisze:ze za duzo paliwa dostaje ale o tyle niewiele ze nie trzeba regulowac i moze od tego padly swiece?

wątpię
może masz coś z prądem?? regulator??

chociaż ja miałem podobny przypadek do Twojego - nie wierzyłem, ze to może być wina nowych świec i rozebrałem pół motocykla. Nawet alarm rozbroiłem bo myślałem ze padł i mi blokuje zapłon. Zatargałem go do mechanika a ten tylko puknął się w czoło, wymienił świece i zapalił od dotyku

;p a jak sprawdzic regulator? miernik mam tylko nie wiem jak sprawdzic:) Szczegolowe info by sie przydalo:) Dodam nawet ze jak kupowalem moto koles mowil tak ,, gratis ci wymienie swiece na nowe'' potem po kilku dniach dziwnie palil zmienilem na nowe NGK i one wlasnie mi teraz padly;/ Wiec nie wiem co jest moze ten regulator

gdzieś na forum, chyba Tiszo opisywał jak sprawdzić ładowanie i regulator.
ale to chyba nie regulator - na mój rozum to przy wadliwym regulatorze to by Ci aku padło a nie rzuciło się na "palenie"

no aku nowe mam Yuasa za okolo 300zl kupilem:) Sadze ze od tego zalewania sie zjebaly te swiece;/ Wtedy bylo to samo moze caly czas jak jade to on przepala a na wolnych lekko sie dlawi i potem one siadają;/ zobacze jak mi dojda nowe;) Ale jak bedzie dobrze chodzil to do serwisu jade na regulacje:D

Zobacz tu:
http://vulcaneria.pl/viewtopic.php?t=686

ale przedtem palil na zimnym od pierwszego klikniecia, na cieplym tak samo;) wszystko czyste styki itp. Wiec zostaje mi chyba ta opcja ze od zbyt bogatej mieszanki

Możliwe, jednak nie zgodziłbym się z tezą iż świece Ci padły od zbyt bogatej mieszanki...

Może trefne paliwo nalałeś??

paliwo dobre;) bo z mojego ojca stacji:D:D:D:

[ Dodano: Czw Paź 07, 2010 ]
dzisiaj jeszcze te swiece nie ogrzalem nad palnikiem tylko koncowki w plomien wstawilem na pare min;) I wkrecilem do moto i odziwo odpalil ale za kilkanascie sekund zgasl i znowu lipa:) Pozostaje czekac na swiece

[ Dodano: Czw Paź 07, 2010 ]
dzisiaj pytalem sie znajomego co ma virago 1100 i mowi ze mial taki sam problem i ze cewki do wymiany byly, czy to mozliwe? Jak sprawdzic czy sa dobre

Ale wydaje mi sie ze nimozliwe zeby akurat obie byly walniete

[ Dodano: Pią Paź 08, 2010 ]
dostalem swiece i wkrecilem te zwykle narazie, motor odpalil od pierwszego razu chodzil ok 20min potem sie przejechalem spokojnie i caly czas czarna chmura za mna ale po kilku km juz nie. Po 30km przysadzilem mu na prostej czy czasami nie oslabl no ale 170 wyciaglem i jeszcze zapasik byl. Ale jak zgasilem motor i potem odpalilem zeby sie jeszcze raz przejechac to znowu przez polminuty czarny dymek lecial.

A madrzy panowie z salonu kawasaki (warszawa) napisali ze wina lezy po stronie wydechow. I ze nie powinny byc wybebeszane. Natomiast w poznaniu powiedzieli ze to nie ma nic wspolnego.
Jutro jade do serwisu MOTOKLINIKA WRZESNIA to mi uregulują go i moze zawory zobaczą. Pomierzą regulator i zobaczymy:) Oczywiscie napisze co i jak:D:D Moze ktos w przyszlosci bedzie mial ten problem :evil:

[ Dodano: Sob Paź 09, 2010 ]
Witam, dzisiaj byłem w motoklinice, przyczyscili gaznik ustawili dawke paliwa przeczyscili jeszcze raz filtr powietrza k&n i kazali sie przejechac czy dobrze przelala teraz;) Zajechalem do domu, po godzinie odkrecilem swiece i kolor taki brazowy Zadzwonilem powiedzieli ze tak ma byc i zebym teraz te irydowe wkrecil swiece;) Motor teraz ladnie pali, i nie jest taki zamulaly jak przedtem:) Ani nie kopci:) Uwazam ze duzo nie skasowali bo 70zl:) a regulator sprawdzili i ok jest