Vulcaneria.pl

Chętnie zdejmę tylną lampę i zostawiłbym tylko:
http://www.malyhd.com/kierunkowskazy_cz ... s-057.html

mają homologację więc nie powinno być problemu z przeglądem..

To jest moja nowa tylna lampa:


Diody dają po oczach, zdecydowanie lepiej niż oryginalna lampa, możliwe, że później wstawię lampę, ale na tę chwilę zostawiam, tak jak jest. Do prawidłowego działania kierunków wstawiłem oporniki (dzięki ludek!!)
wszystko działa jak należy:]

super wygląda, aż mi dałes do myslenia czy w swoim czegos takiego nie wstawic

Pieknie:D

W czarnym drifterze będą wyglądać zabójczo!!

Trochę odświeżę temat tylnej lampy.
Mamy dwie żarówki dwuwłóknowe 5/21W.
Czy oba włókna (5W) świecić mają po uruchomieniu silnika i czy każda dźwignia hamulca (nożny/ręczny) uruchamia jednocześnie oba włókna 21W
Jest jedna instalacja dla obydwu żarówek, czy każda ma oddzielną

Lecho pisze:Trochę odświeżę temat tylnej lampy.
Mamy dwie żarówki dwuwłóknowe 5/21W.
Czy oba włókna (5W) świecić mają po uruchomieniu silnika i czy każda dźwignia hamulca (nożny/ręczny) uruchamia jednocześnie oba włókna 21W
Jest jedna instalacja dla obydwu żarówek, czy każda ma oddzielną

Lecho wg mnie przy zapłonie muszą świecić obie 5W a przy hamowaniu ( niezależnie którym hamulcem) obydwa włókna 21 W . Instalacja jest jedna dla obu żarówek..
Nie dziękuj.
Pozdrawiam.

Lecho pisze: Jest jedna instalacja dla obydwu żarówek, czy każda ma oddzielną

Żarówki są połączone, z lampy wychodzą trzy przewody: masa, +12V pozycyjne, +12V stop.

Super

Nie zakladam nowego tematu skoro pytanie dotyczy tylnej lampy.

Czy ktos moze zrobic zdjecie oryginalnej tylnej lampy do VN800 moja wersja to B10, albo czy ktos jest na 100% pewien ze ta oryginalna lampa ma "rear reflector" cokolwiek to jest

Ogolnie wiem ze rear reflector to dodatkowe odblyski jak w rowerach, nasz moto nie przeszedl przegladu w UK bo wlasnie brakuje mu czegos takiego a ja nie kojarze zeby VN800 to mialo oraz diagnosta sie przyczepil do bialej lampy.

Wiec pytanie czy oryginalna lampa ma takie odblyski.

Motocykl powinien być wyposażony w prostokątny czerwony odblask (i dlatego moto nie przeszło). W oryginale lampa spełniała dwie funkcje tj świeciła i była jednocześnie odblaskiem.
Wystarczy że dołożysz gdzieś powyżej/poniżej tablicy dodatkowy odblask i powinno być ok.
Poglądowe zdjęcie oryginału np z aukcji allegro

http://otomoto.pl/kawasaki-vn-vn-800-vu ... 99720.html

Dzieki Pantani

w miedzyczasie zakupilam nowe zarowki, czerwone ledy, teraz moja lampa swieci na czerwono do tego malys okragly odblask, w sobote jade na retest i zobaczymy

Nie wiem czy okrągły przejdzie poszukaj czy przypadkiem nie musi być prostokątny

MOT zaliczony, czyli znowu mozna smigac

Orientuje się ktoś czy tylna lampa od VN 750 będzie pasować do VN 800? Konkretnie taka http://allegro.pl/show_item.php?item=5733107983

Szczerze wątpię, do 8setki trudno coś dobrać poza oryginałami zwłaszcza jak masz błotnik z tą lampą wyżej.

u mnie w garażu leży takowajak coś
http://allegro.pl/kawasaki-vn-800-lampa ... 07810.html

http://olx.pl/oferta/kawasaki-vn800-cla ... ae17300c67 taka lampa jeszcze pasuje po lekkim przyszlifowaniu ale świeci ponoć trochę "w górę", także najsensowniej oryginał

@Mayones: Ileż ja się naszukałem podobnej uniwersalnej pionowej lampy, to...
niestety póki co nic nie mogę znaleźć. A nie ukrywam, że ostatnio spodobał mi się tył 900-tki czyli pionowa łezka, nisko kierunki i tablica.

@Ryffka: biorę (via allegro) Zobaczymy czy da radę

Ryffka pisze:@Ryffka: biorę (via allegro) Zobaczymy czy da radę

w przyszły piątek/sobota jestem w wawie to możemy się jakoś zgadać. Puszczę Ci info na PW to się przypomnij koło czwartku cobym nie zapomniał zabrać