Vulcaneria.pl

Poszukuję części, która w wersji USA nazywa się stator plate mod.
Proszę o pomoc w uzyskaniu tego w Polsce.
Pozdrawiam Peju

Nie wiem czy kiedykolwiek korzystałeś z wyszukiwarki Google, ale wpisz może sobie nazwę części, którą chcesz kupić i po kłopocie. Nowy stator, jeżeli o to Tobie chodzi, kosztuje 379zł, jeżeli potrzebujesz innej lub używanej części, to wyszukiwarka załatwi sprawę... https://www.motorus.pl/electrex-g5-stat ... 11843.html

Może Allegro? https://allegro.pl/oferta/stator-altern ... 7695525443

Tu masz samą osłonę statora https://www.ebay.com/itm/Kawasaki-Vulca ... 3492869079

Tutaj ładny widok samej osłony, powiększasz do odpowiedniego rozmiaru na ekranie kompa (rozstawy pomiędzy otworami), kopiujesz na kartce papieru, wycinasz sobie z blachy, najlepiej nierdzewki i po kłopocie. 100 dolców w kieszeni. https://www.vn750.com/forum/19-electric ... cover.html

I jeszcze cały proces przeróbki z fotkami https://kevinsworkshop.com/Tuxedo_Mod/

Dziękuję za podpowiedzi. Szukam tej osłony na alternator, ale w Polsce za złote jest chyba nie do kupienia. Dziękuję jeszcze raz
i pozdrawiam wszystkich.

Nie ma sprawy. Osłona nie jest zbyt skomplikowana jak widzę. Odrysuj jej kształt we właściwym rozmiarze, możesz też wyciąć sobie szablon z kartonu i sprawdzić czy idealnie pasuje do silnika. Jeżeli jest ok, zanieś szablon do firmy która wypala laserem lub wodą, wytną ładną osłonkę za 1/4 ceny oryginału. Jeszcze tańszy sposób, kup kawałek nierdzewnej blachy, odrysuj, wytnij, nawierć kilka otworów i masz osłonę za kilka dyszek .

we właściwym rozmiarze i tu zaczynają się schody

Nie dramatyzuj, weź suwmiarkę, zmierz rozstawy pomiędzy śrubami, powiększaj fotkę pokrywy tak, aby rozstawy na ekranie zgadzały się z tymi zmierzonymi w silniku, potem odrysuj kształt na kartce papieru, wytnij i masz już szablon. Proste skalowanie, ludzie sami dopasowują te blachy, sami je wycinają i dopasowują do silnika. Jeżeli chcesz oryginał i masz nadmiar gotówki, to w czym problem, zamów na EBay'u oryginał, 90 dolców plus 20 przesyłka. Ja bym tyle nie dał za kawałek blachy . Może jestem dziwny, ale nie uznaję słowa "nie da się", chcieć znaczy móc, proste. Jeżeli na samym początku masz problem z prostą blachą, to co z wycięciem ścianki silnika i dopasowywaniem samej pokrywy? Blacha jest mocowana do statora, do którego trzeba się dokopać, czyli go odsłonić. Trochę jest z tym dłubaniny, do tego trzeba uważać na opiłki aluminium, żeby nie zasyfić sobie wnętrza silnika. Sama blacha, to już pikuś. No nic, walcz z tematem

Jeszcze na koniec filmik pokazujący jak się dobrać do tego nieszczęsnego statora . https://www.youtube.com/watch?v=AJs9peopqZg

Dziękuję

A ta blacha 1 mm nie będzie za cienka?

Oryginał jest zrobiony z 1/8 cala czyli 3mm z groszem. 1mm będzie zdecydowanie za cienka. Do blachy będzie przykręcony stator, który nie może drgać czy zmieniać położenia, a tym bardziej stykać się z kołem magnesowym. Szukaj 3mm aluminium lub jeszcze lepiej nierdzewki.

dziękuję bardzo kol. artix

Tu jest ciekawy zestaw ale cena... http://www.tocmanufacturing.com/Side_Cover_mod.htm