Następny Kolega który zbłądził, jeszcze o tym nie wie ale wkrótce sam sobie to uzmysłowi.
- Czy jest zaraz potrzebny schemat całej instalacji elektrycznej VN 1500D2 Classic z 1997 roku na pojedynczym gaźniku CVK40 który posiada Kolega Sebastian lub też schemat instalacji VN 1500G1 Nomad z 1998 roku również na tym samym pojedynczym gaźniku?
Dla ścisłości, oba modele mają identyczną instalację elektryczną.
- Nie, nie jest zaraz potrzebny schemat całej instalacji elektrycznej.
Znając niedomagania o których napisał Autor postu wystarczą jedynie dwa schematy obwodów elektrycznych, tj. schemat Obwodu Układu Zapłonowego (lgnition System Circuit) oraz Obwód Reflektora (Headlght Circuit) dowolnego z wymienionych wyżej modeli. Dla pewności małym uzupełnieniem byłby Obwód Rozrusznika Elektrycznego (Electric Starter Circuit) każdego z tych modeli.
Wszystkie wymienione niedomagające elementy z którymi jest problem są w Obwodzie Układu Zapłonowego, w Obwodzie Rozrusznika Elektrycznego nie ma jedynie pomy paliwa.
W Obwodzie Reflektora są wszystkie połączenia, wszystkie kostki/złączki i kolory oplotów/izolacji przewodów dotyczące całej instalacji świateł.
- Ale kto na tej całej „grupce” może Koledze Sebastianowi o tym napisać?
- Nagle „wyjechali na wakacje wszyscy nasi podopieczni”?
P.S.
Na ponad 1400 członków tego towarzystwa powszechnej i obopólnej adoracji oraz wzajemnego handlu nikt nie potrafi pomóc koledze?
A może to i lepiej że nikt nic nie napisał i nie napisze, bo mogłoby być jak tą zablokowaną wskazówką poziomu paliwa, „potrepanie” motocyklem mogłoby pomóc.