Moto hybryda

[mirad]

A tutaj skrzyżowanie trajki z wodnikiem szuwarkiem.


Też hybryda.

[MUKA]

Ciekawe czy błotem zalatuje

[bartazzz]

ten kolo jeździ po Mielnie całe wakacje i istotnie dymi czasami jak z czołgu

[Dzidzia]

ten kolo jeździ po Mielnie całe wakacje i istotnie dymi czasami jak z czołgu

to musi się obłacać co dziennie rano

[Thomas]

Z Mad Max-a żywcem wzięte dobre

[mirad]

A taka fjucier bajeczka? Jaki to może być napęd?


Kiedyś trzeba będzie oderwać się od gruntu !

[ Dodano: Pon Mar 07, 2011 ]
A tutaj ciekawe zawieszenie w moto.


Ludzie kombinują.

[Abrams]

A taka fjucier bajeczka? Jaki to może być napęd?


Kiedyś trzeba będzie oderwać się od gruntu !

[ Dodano: Pon Mar 07, 2011 ]
A tutaj ciekawe zawieszenie w moto.


Ludzie kombinują.

Podoba mi się to i jeszcze jakie zawieszenie
Widać że napędy liniowe wchodzą do łask motocyklistów

[mirad]

No, a teraz czy by nie połączyć dwóch kółek z np. V?
Taka hybryda mi pasuje, zawsze miałem słabość do większych motorków.

Teraz dźwięk na maxa

Może coś takiego?

[MUKA]

Może coś takiego?

Nie powiem, pomykał bym na takich motorkach

[Thomas]

Jazda bokiem mnie rajcuje ale jakbym się wy...ał to bym się ale bym się z miłą chęcią takim czymś przejechał zawsze to klang V-ki

[Andreas]

nabiłeś mi ćwieka tym filmikiem, sam lubię za...ać a to jest ogień. szkoda że taki drogi no i chyba jednak u nas jest za dużo zakrętów. Ale kto wie jako drugie moto żeby spalić gumę na obwodnicy przy 120km/h przydał by się

[Abrams]

nabiłeś mi ćwieka tym filmikiem, sam lubię za...ać a to jest ogień. szkoda że taki drogi no i chyba jednak u nas jest za dużo zakrętów. Ale kto wie jako drugie moto żeby spalić gumę na obwodnicy przy 120km/h przydał by się

Dobry pomysł i co wyjazd na obwodnicę nowa guma na tył

[Thomas]

ale trza przyznać ma to coś

[Andreas]

jak bym miał tyle kasy na takie moto to bym sobie kupił wywrotkę opon

[Thomas]

I musiał byś mieć swoją wulkanizację ze sprzętem , ludzmi i dwa moto żeby nie czekać na wymiany

[mirad]

Po reakcjach widzę, że moje zboczenie nie jest takie rzadkie, co mnie bardzo pociesza.
Jeśli chodzi o te maszyny robione w warsztacie przez amatorów / bo tak się reklamują / , nie musi być tego dużo większy koszt niż zwykłego V-twina. Silniki V8 w stanie do użytku można kupić za grosze i jeszcze wszystkie potrzebne ewentualnie części. Ramę, trochę większą i tak trzeba skombinować przy pomocy spawania. Reszta dobierana z junk-yard-u, picowana i malowana. Czyli składak. Nie sądzę, że kosztuje fortunę jak firmowe maszyny tego typu np. Boss Hoss. Opona musi nieco kosztować, a z tym dymieniem nie przesadzałbym, najlepsze przyspieszenia są bez poślizgu koła.

Tak czy inaczej chłopaki dobrze się bawią.

Czyli podobało się.

[Andreas]

załatwiło by się na koszulkach by mieli Andresa Boss Hoss

[mirad]

Tak przy okazji znalazłem wyznanie właściciela HB z 2003 + ekstrasy z 2007, na końcu proponowana cena:

I am the original owner of this 2003 Boss Hoss 502ci. I've spent a lot of money on this machine. Currently it has 2007 upgrades, a 3" drive/pulley system and 275x35 18 rear tire. This Boss Hoss has a stock 850 quadrajet carb with a Chopper City custom air breather and now produces approx 525 hp. I am considering selling this bike. $50,000.

Trochę dużo.


Tutaj filmik tego cuda.


Ludzie, ludzie ! Znalazłem coś z Kawasaki

Kawasaki 48 garów

[Abrams]

Trochę z innej bajki to też ładnie brzmi i ładnie wygląda

Radial

[mirad]

Trochę z innej bajki to też ładnie brzmi i ładnie wygląda

Radial

I tu mnie masz ! Z gwiaździstym jeszcze nie widziałem

Tylko klang chyba nie ten.