Skąd jesteś? Jeśli chciałbyś oddać do żyda w rozsądnej cenie to mogę być tym żydem

Załóż filtr powietrza. Gaźnik typu cv do poprawnego działania wymaga odpowiedniego podciśnienia. Strzały w gaźnik i gaśnięcie po zdjęciu ssania to objaw zbyt ubogiej mieszanki na co na pewno ma wpływ brak filtra i ewentualnie zła regulacja.

Zapewne ktoś wcześniej za słabo dokręcił, albo zostawił olej na gwincie. Śruba koła ma lewy gwint i dokręcasz na 69Nm.

Jeśli gniazdo klinu nie jest uszkodzone to po prostu kup nowy klin i po sprawie: https://s3.amazonaws.com/i.snag.gy/5COnIF.jpg

Jeśli chcesz mieć zrobione zgodnie ze sztuką to kranik nie ma najmniejszego znaczenia. Prawidłowo działający pływak w komorze odcina paliwo w zupełności. Patrzyłeś na rzeczywisty poziom paliwa w komorze? Podpinasz przezroczystą rurkę do spustu na dole komory i puszczasz w nią paliwo trzymając rurkę ...