Witaj młody

Kup, przetestuj. Potem nam powiesz, co o tym myślisz

Odpalić można, ruszyć nie można bo gaśnie po wbiciu jedynki

Na Vulkanach jeżdżą twardziele. Im żadne osłony dłoni nie są potrzebne
Tak na poważnie, to zainwestuj w dobre rękawice a i Vulcan będzie się czuł bardziej komfortowo

Jeśli przepustnice nie zawieszają się a membrany są całe, to proponowałbym podnieść iglice w gaźnikach o 1-2 pozycje co poprawi skład mieszanki (wzbogaci w benzynę) w zakresie średnich i wyższych obrotów (lub nawet zwiększyć wymiar głównej dyszy czyli wymienić na taką o stopień większą) a strzelanie...

Jeszcze nie wiem czy kiedykolwiek będę zmuszony wymienić ale, na wszelki wypadek Tex, dzięki

Jeśli pozostałe wymiary są odpowiednie to ucinasz na tokarce tyle ile trzeba, z jednego lub drugiego końca

https://allegro.pl/oferta/rura-zawiesze ... 9767022366
Sprawdzałeś to?

Czyli, po wyjaśnieniach, stanowisko mamy uzgodnione. Pozdrawiam

Tex, do zapisów serwisówek trzeba podchodzić ostrożnie. Pamiętasz dyskusję na tym forum odnośnie wymiany oleju i pomiaru poziomu oleju w VN2k? Serwisówka mówi o trzech przypadkach wymiany oleju - bez wymiany filtra, z wymianą filtra i napełnianiu w sytuacji gdy silnik jest po rozłożeniu, całkowicie ...

Tex, jesteś pewien że piszą o wymianie wału korbowego przy wymianie łańcucha rozrządu? Na allegro jest wystawiony wał korbowy od VN2000 (i chyba reszta silnika w częściach) i widzę, że koło łańcuchowe(od rozrządu) na wale na pewno nie stanowi jednej całości z wałem a więc jest wymienne. Gdyby chodzi...

Każdy motocykl jaki posiadałem zachowywał się w ten sam sposób jak to opisuje kolega madman. Podczas jazdy z prędkościami przelotowymi wskazówka temperatury zbliża się do wartości minimum swojego normalnego zakresu pracy a przy zatrzymaniu się na światłach szybko podnosi się aż do momentu załączenia...

Mam nadzieję że wszystko zagra

Wielebny, jak się zdarzy w tym roku jakiś zlot to podyskutujemy o różnych odcieniach dymu przy kufelku

Dla porządku powiem, że spalanie oleju przez silnik wywołuje dym barwy niebieskiej (wystarczy poobserwować dwusuwy). Biały dym to albo para wodna z zimnego silnika albo awaria uszczelki pod głowicą gdy silnik ma chłodzenie cieczą. Biały dym powstaje też gdy diesel ma niesprawne wtryskiwacze (leją a ...

Co masz na myśli pisząc o znacznej dekompresji w układzie korbowym? Ciśnienie sprężania mierzy się manometrem wkręconym w otwór świecy przy pełnym otwarciu gaźników. Przerwa na zamku pierścienia jakieś tam 0,8mm nie może być przyczyną znacznego ubytku kompresji. Stan prowadnic zaworowych, trzonków z...

Witaj Piotrze

Witaj

Pozdrawiam z Poznania

Sądzę że kpisz sobie