Fora podają, że tylko 10tys przebiegu na sprężynie sprzęgła jest jednak możliwe, ale i przejechanie 50tys mil również, także w razie czego trochę informacji https://gadgetsfixitpage.com/article.php/clutch-spring-replacement Wymiana łańcuszka prosta jak drut, rozbierałeś sprzęgło, to też spokojnie wy...

Sprężyna napinacza dociska ślizg do łańcuszka, ten element nie powinien być luźny, chociaż nie ma tam wielkich sił. Wyciągnięty łańcuch, sprężyna lub wytarty ślizg, części nie są drogie. Dobrze zamontowałeś sprężyny na sprzęgle (dużą i trzy małe?), trochę za szybko cokolwiek się zadziało w tym miejs...

Fabryka przewidziała niezbyt mocne dokręcanie, a weseli użytkownicy dociągają korek tak, żeby nawet diabeł go nie ruszył co miałeś okazję zobaczyć w swoim moto. Grzanie z wyczuciem wokół korka powinno pomóc. Jako ciekawostka, nowy korek w Polsce w serwisie kosztuje 322zł!, a w Holandii 29.50Euro plu...

Nie ty pierwszy miałeś problem z odkręceniem filtra siatkowego. Niestety nikt nie używa klucza dynamometrycznego i dokręca nakrętkę "na oko", a tam wystarczy tylko 20Nm oraz posmarowanie oringa i gwintu olejem przed dokręcaniem. Dobra nasadka i nie ma problemu z odkręcaniem, płaski klucz zdemoluje k...

Jeżeli cokolwiek się dzieje z motocyklem, staram się czasami zaczynać od najdurniejszych możliwości i to nawet zdaje egzamin. Rozgrzewaj silnik i sprawdzaj ręką czy chłodnica się nagrzewa. Walnięty wirnik pompy, przytkana sama chłodnica i będzie gotowanko. Co do modułu przekaźników o którym wspomina...

Czytam i naczytać się nie mogę. Motocykl użytkowany przez tego magika powinien być trwale oznakowany, żeby nikomu nie przyszło do głowy to to kupić. "1600 i 1700 to ta sama konstrukcja tylko ulepszona, a zadbana jednostka będzie służyć w nieskończoność", co też dobitnie widać po stanie silnika wyrwa...

cały czas pasek idzie po lewe stronie koła pasowego Czyli jest tak jak być powinno, pas powinien pracować po lewej stronie pulley'a, dlatego jego krawędź nie jest aluminiowa, stalowy pierścień utrzymuje pas przy brzegu. Nie ma dwóch identycznych kół pasowych czy pasów napędowych, ustawiając identyc...

Niestety dobranie się do napinacza wiąże się ze ściągnięciem głowicy, a nie zrobisz tego bez wyciągnięcia silnika. Napinacz jest montowany od środka głowicy, nakrętka wkręca się w jego korpus. Idąc na skróty, jeżeli łańcuszek rozrządu nie hałasuje, silnik nie potrzebuje wymiany jakiś gratów, to może...

Tex, może oczywiście to wina termostatu, ale pokłady ludzkiej pomysłowości są nieograniczone, dlatego pomyślałem o niewłaściwym płynie chłodzącym. Wentylator jest załączany dopiero przy 110'C, zalewając układ chłodzenia tym co akurat zalega w garażu, można zafundować sobie efekty wizualne już przy t...

Podczas ślimaczenia się podczas parady czy jeździe w korku, układ chłodzenia działa czasami na granicy swojej wydolności. Uszczelka nowa, wentylator sprawny, ciekawe jaki płyn chłodzący jest w układzie, jeżeli samochodowy, to jego gotowanie się będzie raczej normą...

Witaj

Witaj

Siemanko

Witaj

Witaj

Witaj

Bocznego luzu nie ma, na pulley'u sztywno, jest oczywiście luz na gumowych zabierakach, to jest dopuszczalne i nieszkodliwe. Odnośnie pisków, sprawdź ustawienie koła czy jest dokładnie w osi oraz naciąg pasa, nie może być zbyt mocno napięty.

Ciekawy przypadek, nie będę gdybał co jest przyczyną, trzeba sprawdzać po kolei pompę na kierze, siłownik w silniku i samo sprzęgło. Przy okazji wymiana płynu w układzie, pewnie nie jest pierwszej świeżości.

Sam jestem ciekawy co w serduchu piszczy, daj znać do czego się dokopałeś, może sprzęgiełko na wałku zdawczym się rozsypało, chociaż o takim przypadku w VN jeszcze nie słyszałem, w HD już tak

Witaj