Ja jak kupowałem FAGa to sprzedawca miał na stanie łożysko tego rozmiaru bez luzów ale było dwa razy droższe od oryginału i odpuściłem. Za gumowy fartuch na "kardan" do Mean Streak'a na Alledrogo wołali prawie to samo co nówka, także trzeba kalkulować, czy rzeźbiarstwo jest warte świeczki. Szkoda c...

Tex66, dzięki za poświęcony czas, kolejna porcja ciekawych wiadomości o których przeciętny śmiertelnik nie ma pojęcia. Czyli zewnętrznie łożyska nie do odróżnienia, różnice tylko w budowie wewnętrznej. Pomimo katalogowego B, ja mam łożysko A i co by nie mówić, jest max. sztywne, co mnie bardzo ciesz...

Tex66, może wiesz jaka jest różnica pomiędzy łożyskami 601A6206UU a 601B6206UU? Obydwa są dostępne, jedna literka różnicy, w różnych rocznikach Voyagera i Vaquero są 601B6206UU, zastanawiam się dlaczego u mnie było oznaczenie A? Dzięki na wszelki wypadek :). Sam jestem ciekawy rozwiązania tego probl...

Nie pamiętam, po zmianie wyrzuciłem je, także nie sprawdzę teraz. Jak sam widzisz, czasami chcąc zaoszczędzić parę złotych, dokładamy do tego jeszcze raz tyle, dlatego nie zawsze preferuję zamienniki. Sprawdź w sklepie z łożyskami, ale niestety niezbyt często można dobrać to co się potrzebuje, ze wz...

Zgadza się, ale... wszystkie graty na osi tylnego koła po jej skręceniu w wahaczu są sztywne, tam nie będzie luzów, sam Pulley jest usztywniany powyżej wewnętrznej bieżni jego łożyska, czyli kulki i zewnętrzna bieżnia, tu szukałbym przyczyny, tak mi się wydaje.

Specjalnie poszedłem do garażu jeszcze raz sprawdzić luzy na Pulley'u, osiowego zero, nie jestem w stanie nawet minimalnie ruszyć obręcz koła pasowego na boki, na zabierakach niewielki. Przed wymianą łożyska luz był spory, 3mm to ogrom, po zmianie łożyska to co być powinno, czyli jest sztywno, a tul...

Już kiedyś temat był poruszany, poszukaj na forum. Obrotomierz nie jest bajerkiem typu plug and play i mamy prawidłowe odczyty obrotów silnika. Trochę z tym zabawy, a i wiedza potrzebna. Co do wyświetlacza biegów, mam, ale czy jest to mi potrzebne do szczęścia? Niekoniecznie

Jeżeli nie masz oporów przed sporą wagą VN1700, to darowałbym sobie zabawy z mniejszymi maszynami. Osobiście lubię sporą masę motocykla, podczas jazdy zupełnie się jej nie czuje, manewry parkingowe z większą uwagą, ale nie ma z tym problemu. Jeżeli mieszkasz w okolicach kujawsko-pomorskiego, to wleć...

Czego mi brakuje w dwójce? Kanapy przedłużonej na zbiornik, oryginał jest krótki i twardy. Obiecałem Wielebnemu przeróbkę, niestety przez te durne pandemie, wszystko stanęło na głowie, ale temat ciągle wisi w powietrzu żeby nie było. Wiosną dorobiłem do "bratowego" Road Kinga całą kanapę, oryginalny...

Dzięki Tex za manual, wiedzy nigdy za wiele. W tym roku serwisowałem już trzy komplety przednich zawieszeń i za każdym razem sprawnie to ogarnąłem. Vulcany czy HD, zawieszenia podobne. "tak i VN2k ma swoje drobne niuanse", dokładnie, nawet rozcięcie tulei prowadzącej zaleca się ustawiać od strony mo...

Tex66, nareszcie udało mi się nabyć elegancką dwójeczkę w kolorze osłony, którą kupiłeś za oceanem, Vaquero z normalnie działąjącym wentylatorem też odpoczywa w garażu i nie tylko on :). Zimą zajmę się 2k, czuję w kościach wymianę uszczelniaczy, prawa goleń jest czarnawa od strony błotnika, czyli by...

Faktycznie ciężki temat, szukałem lewego skubaństwa do nowego nabytku i był duuuży z tym problem. Na moje szczęście, to czego nie było na zdjęciach, było schowane w sakwie, czyli mam komplet :) Na forach przewijał się temat gubienia lewej osłony podczas jazdy, rozwiązaniem jest zabezpieczenie go lin...

Nie potrzebujesz tego klucza, wyciągasz koło, luzujesz śruby od dołu w obydwu lagach i dopiero dobierasz się do nich od góry. viewtopic.php?f=52&t=15679

MW-750 pisze: ↑

sob wrz 16, 2023

Filtr wody (płynu chłodzącego) z odstojnikiem - baniak to odstojnik a filtr jest wsunięty do wewnątrz:

Brawo Ty, występuje tylko w wersjach europejskich. Dobra zagwozdka Tex66

3 piny wiadomo AUX, podpięcie drugiej wtyczki do adaptera umożliwiało obsługę IPod'a z kierownicy, a także wyświetlanie opisów na wyświetlaczu radia.

czarekczapla pisze: ↑

pn sie 28, 2023

ok masz rację czujnik przy termostacie jest, a teraz wyjaśnij mi fachowcu jaką funkcje pełnią te dwa zaślepione węże leżące na głowicach i wpięte do układu chlodzacego

Pewnie masz na myśli układ odpowietrzania silnika, jeżeli u ciebie te węże są zaślepione, to lepiej je "odślep" taka dobra rada

Co do mapowania, w okolicach Poznania jest kolega CERBOL, który jest notorycznie zajęty, na ten rok nie ma terminów, chyba że ktoś wypadnie z kolejki, cena hamowni z mapowaniem ECU u niego, to jedyne 2500zł... także osobiście nie zdurniałem, wyślę kompa do Grecji, tak jak to zrobił nasz forumowicz. ...

Tex, trochę się odkleiłem od forum, notoryczny brak czasu, ale i nie mam w zwyczaju klepać dziobem czy paluchami po klawiaturze, jeżeli nie mam nic sensownego do powiedzenia czy napisania. Milczenie jest złotem i tego się trzymam. Podczytuje sobie, absorbuję cenną wiedzę i dopinguję żeby nie było

Wiadomo, że nie mamy fabrycznego BT, ale nie kombinując z jakimiś transmiterami, podłączyłem do 3 pinowego złącza przewód z wtykiem mały jack, który wpinam do telefonu. Zamiast radiowych durnot i reklam, można sobie spokojnie posłuchać "Road to hell" czy innej klimatycznej muzyczki

Ułożenie pasa po lewej stronie jest jak najbardziej prawidłowe i to nie tylko w VN. Co do wtyczek, kiedyś Kawasaki oferował taki set do podłączenia Ipod'a, podłącza się złącza, a sam telefon wciska w tę piękną gąbkę :) https://www.genuinekawasakiparts.com/oemcatalogs/p/kawasaki_motorcycle_street_201...