ciekawe czy ma sraczyk....

no i pięknie

a jaki masz rocznik?
dekompresatory i tak pewnie masz

nie ma to jak sobie pogrzebac

hmmm ja ma podobnie ale wężyki są ok

ave
408 ml na goleń

mój wali jak pancernik Schleswig-Holstein na przywitanie na Westerplatte:)

u chu....kontynuuje wątek Przy ostrym odkręcaniu manetki przerywa...jedzie się jak na mule (nie obrażając tych zwierząt). Tak jakby nie dostawał paliwa. Wymieniłem filtr paliwa, sprawdziliśmy kranik czy się nie zapycha...wszystko ok. Jak jest zimny to już w ogóle ciężko przyspieszyć, jak się rozgrze...

spuchła mi guma w kraniku:)...trzeba wprowadzić ulepszenie.wydawało sie ze guma była ok ale jednak nie benzyno-odporna

jedyni podejrzani:
- pierścienie tłokowe...ale skoro ciśnienie jest dobre to nie to,
- odma...może wyciągnąłeś tylko jej zakończenie...a odma idzie od skrzyni korbowodowej i może gdzieś dalej się zatkała. tylko to chyba można sprawdzić wyciągając silnik...muszę się jeszcze dowiedzieć

nie wiem jaki masz rocznik...ale chodzi ci o
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... OIL-FILTER

część 11012?

nie puszczaj kierownicy:)

wystarczy sprawdzić rozstaw śrub a to "ciulstwo":) które jest montowane na dole wspornika obciąć...zależy czy chce ci się bawić....bo sakwy ładne
VN 2000 ma softilową ramę także może być potrzebą złożenia jakiś dystansów żeby ci o amory nie haczyły

ten twój motór to który rocznik?

trochę małe...
i stelaża też nie widać

wrzuć jakieś zdjęcie

Wiec po co składasz tego....jak już masz na nowego
Szkoda że nikt się tak nade mną nie zlitował jak składaliśmy mojego

Nie rozumiemy się. Podłączyliśmy wężyk do spustu z gaźnika, odkręcimy śrubę spustową i poziom paliwa ustabilizował się na górnej granicy zbiorniczka (na zdjęciu 2). Jeśli paliwo byłoby na poziome dolnej śruby Zaworu AIR-CUT (na zdjęciu 1) paliwo mogłoby się wlewać do cylindra...? http://images39.fot...

Ludzie na zlocie a ja grzebie w motórze...głupi byłem wiec tak mam. Wiec tak: - kranik nie przepuszcza, chociaż ciężej chodzi czyli guma spuchła...spoko w razie czego zastosujemy inną, - ssanie działa na zimnym silniku, - za pomocą kawałka wężyka i strzykawki sprawdziliśmy poziom paliwa gaźniku i co...

normalnie pasmo sukcesów Nie kapie mi z końcówki...hehe znaczy się z kranika Zastosowałem bardzo tani zestaw naprawczy: 40 gr...tyle mnie kosztował o-ring a reszt to rękodzieło i czas poświęcony... Wszystko poskładane i pierwsza wieczorna jazda zaliczona. Wnioski: Nie ma "dziury'' przy przyśpieszani...