Remo pisze:Tak właśnie wykuwa się kultura korporacyjna firmy.

A ktoś na Radzie Memberów mówił że nie wynaleziono nić lepszego niż struktura korporacyjna... hehehe... ironia Losu

Czerwone!! Niebieskich nie tykaj.

Jak chcesz serwisówkę to zgłoś sie na PW

Ula, Goblin - wszystkiego najlepszego

Ja zamawiałem od nich zestaw sprężyn. Przyszły w 5 dni. Chodzą bez zarzutu.

Dzieki Smoku za info - wygląda na to ze sprzedawce z Libiązy trzeba szerokim łukiem omijać. Z tych ogłoszeń od Ciebie sprawdzalem już tego w Warszawie na Stryjeńskich - gaźniki i zawory ma do regulacji (sprzedawca się mocno zdziwił jak mu to powiedziałem), tylna opona z 2005r drewno (twierdził że ma...

Z nutą szowinizmu:

- Jakw gronie 100 kobiet znaleźć 2 głupie?
- Losowo...

Na dalszych zdjęciach w tej aukcji jest jeszcze drugi w malowaniu niebiesko-srebrnym i trzeci cały niebieski. Tamte mają oarcia i jeden nawet ma sakwy. Może te oparcia i sakwy sa "przechodnie"? najważniejsze to to aby jego serducho dobrze grało I własnie z tego powodu moja prośba do Kolegów z połudn...

Obejrzałem jeszczę pare razy i faktycznie totalny brak wyobraźni motocyklisty. Nawet jeśli puszkarz jechał ciągle lewym i podczas wyprzedzania przyspieszył to takie hamowanie przed maska to totalna głupota.

Na filmiku wyraźnie widac że kierowca puszki przyśpieszył w trakcie wyprzedzania go przez motocyklistę. A później ponownie ostro przyspieszył i uderzył w motor. Fakt że motocyklista po wyprzedzaniu zwolnił.
Coś musiało się rzeczywiście wydarzyć wczesniej.

Mam prosbę o sprawdzenie moto. Szukam do kupienia vn800 i znalazłem takie ogłoszenie: http://allegro.pl/kawasaki-vulcan-vn-800-classic-sliczny-i3411743401.html Sprzedawca jest w Libiązy koło Chrzanowa. Ma na stanie kilka VN800. Ja niestety nie mam możliwości pojechać i obejrzeć stąd moja gorąca pros...

Jacek, wszystkiego najlepszego z okazji urodzin

Miałem kiedys podobna glebę - na lewy bok, zgięta kiera i brak symetrii koło-kierownica. Rozwiązanie: zdejmij kierownicę, na jej miejsce włóz jakąs prostą rurkę albo nawet kij od szczotki (byle prosty), poluzuj śruby mocujące lagi w pólkach. Naprężenia same powinny ustąpić jednocześnie prostując czę...

Tiszo - najlepszego

- Niepotrzebnie kręcisz nosem. Ten bigos jest całkiem dobry.
- Może i jest dobry ale większość ludzi bierze do kina popcorn.

Weź idź i jebnij temu mechaniorowi. Do VN750 Tylko Motul 10W40.

A swoją droga niepokojące że bierze olej. VN750 słynie z tego że nie bierze oleju a jak zaczyna to znaczy że coś jest nie tak.
Zlej to gówno do czysta i zalej Motulem 10w40. Najlepiej 7100 (tylo uwaga na podróby), ale ujdzie też 5100.

Roboty jest przy tym w h**j bo trzeba wyjąc silnik i rozłożyć go totalnie na pół. Ja już swój silnik wyciągałem jak robiłem rozrząd i pierścienie więc się nie boję ale jak ktoś nie robił przy silniku to może mieć trochę obaw (choć niepotrzebnie - nie jest to takie straszne ;) ). Z tego co się zorien...

Możesz mieć to co mi się zaczęło objawiać - luzy na panewkach.
A tak btw na jakich jeździsz obrotach? Bo vn750 lubi wyzsze obroty, tak ok 4-5tys to norma.

Powitać

MAGOS pisze:ogarnę temat to gdzieś się pojawię na pewno

Obowiązkowo musisz pojawić się na Vulcanerii w Przysusze. Na pewno będzie się zbierać tu na forum grupa z Poznania i okolic na wspólny wyjazd na zlot. Jestem pewien że chetnie Cię "przygarną pod swoje skrzydła".

Napisz cos więcej jak pracuje silnik, w którym dokładnie miejscu stuka, w jakich momentach, przy jakich obrotach. Czy np stuka na wolnych a na wysokich przestaje, czy np. tylko na zimnym, czy na gorącym silniku itp. Opisz też prace silnika, jak z odpalaniem na ciepłym i zimnym, czy wkręca normalnie ...

Sprawdzenie działania kranika: Podłącz do kranika jakieś wężyki najlepiej przezroczyste do króćców paliwowych (te po bokach) i puść je do jakiegoś słoika. Podłącz jakis wężyk do srodkowego króćca - podciśnieniowego. Jak ustawisz kranik na ON albo RES i zassiesz powietrze przez środkowy wężyk to bocz...