Vulcaneria.pl

Witam, Jak w temacie. Moto Kawa 1,5 drifter. Problem dotyczy biegu 2 i 3. Otóż kupując moto wszystko było ok. Po wyjęciu silnika i wymianie uszczelek (zaślepek przy wałku rozrządu) bo pocił się cylinder silnik zostal wsadzony ponownie. Pierwsza próba: 1 bieg ok, 2 bieg wsadzony jednak przy wyższych obrotach wyrzuca go, jeżeli czasami uda się trochę pojechać już na tym drugim biegu to często jest problem z wrzuceniem 3 biegu, zgrzyta, wskoczy, wyskoczy. Na pozostałych biegach wszystko ok. Czasami zdarza się nawet że wszystko chodzi jak należy. Może ktoś miał coś podobnego, może ktoś coś podpowie..

Skoro jesteś pewny że wcześniej było dobrze to może jest zapowietrzone sprzęgło a jak nie to tanio nie będzie silnik na stół i wymiana trybów ,przy tej opcji lepiej poszukać nowego serca

Z tym "nowym" sercem to trochę ryzyko bo można kupić jeszcze gorszego szrota chyba, że gość da jakąś gwarancję. Silnik nie jest skomplikowany. Można go samemu rozebrać zdiagnozować co się wytarło i wymienić na nowe części. Wszystko dostępne w serwisie. Ceny nie są kosmiczne aczkolwiek tanio nie jest. Prawdopodobnie będą już przytarte na brzegach zębatki tych biegów i wodziki (widełki) odpowiadające za ich zmianę. Bez rozebrania trudno jednak będzie dokładnie ocenić co jest do wymiany. W którymś temacie opisywałem podobny zakres prac z cenami części.