Dzięki

Szanowni koledzy, temat nie motocyklowy, ale "ogólny".
Od tygodnia jest z nami córeczka, a ja jestem ojcem i uczę się nowej roli

...
może ktoś reflektuje Nomada w dobrym stanie, bo w tym sezonie u mnie gównie będzie garażował

A jednak kabelki Lekkie zwarcie w wiązce do TPS, która też prowadzi do zaworków ISC, których oczywiście dawno nie ma, a po których pozostały kabelki owinięte izolacją. I już

Dzięki. Tak, o badaniu napięć na TPS i na CPU jest w manualu. Od tego zacznę, i od poszukiwań przetartych kabelków.

Cześć W poszukiwaniu błędu w systemie zasilania paliwem dotarłem do pompy paliwowej i filterka siatkowego chroniącego ssak paliwa. Oto obserwacja przed i po czyszczeniu. Zakładam, że do pompy nie zaglądano przez ponad 4 lata, bo tak długo znam swojego nomada ;) http://trocki.pl/filtr.htm Po złożeniu...

Szanowny kolego, pozwolę sobie,
po zakupie zaniedbanego nomada, lata temu, miałem pogo z przodu. zwykła wymiana oleju na świeży, zgodny ze specyfikacją serwisówki (10W) usunęła niepokój i problemy z kierowaniem.
polecam tutaj: vulcanrider

Cześć, Zajrzyj do serwisówki, wszystko jest wytłumaczone. zalecane jest do 440 mL oleju na mokro, do 513 mL na sucho do rury. generalnie butelka 1L wystarcza na obie rury przy zwykłej wymianie. Nowe sprężyny nie powinny znacznie zmienić podanej ilości oleju, ale, jakby co w serwisówce jest też opisa...

Dołączę się do posta, z lekkim opóźnieniem. Doświadczam podobnych problemów z zasilaniem w paliwo. U mnie objawy ewidentnie wskazują na padającą pompkę paliwa lub inne obstrukcje w przepływie paliwa do wtrysku. Objawy duszenia się przy otwarciu przepustnicy, dławienie silnika na wyboistych drogach, ...

Czy temat już załatwiony? Jeśli nie to dorzucę 3 grosze. Stukanie w główce ramy przy hamowaniu to niepokojący objaw przy tak niskim przebiegu, jak zadeklarowany. (A propos Service Manual pokazuje jak w tym liczniku "sprawdzić czy działa" przewijając przebieg - sam jeszcze tego triku nie testowałem)....

Jeśli pytanie jest jeszcze aktualne...
Ja sprawdzam miernikiem lakier na blachach motocyklowych. Trzeba do tego trochę uwagi i cierpliwości bo mało tu jest płaskich powierzchni. W moim nomadzie lakier na wszystkich blachach ma ok. 160 mikronów, a lakier jest dwubarwny.

Dziękuje Żeglarz za obszerną i konkretną odpowiedź. Własnie o tego typu informacje o użytkowaniu mi chodziło. Szczególnie podoba mi się to "motocyklowy Cadillac". I prawdopodobnie za jakiś czas w tą stronę będę kierował plany zakupowe. A, że Voyager/Vaquero jest wygodny i ciężki wiem i nie przeraża ...

Dzięki. Oczywiście, że tak. Przy jakimś kolejnym spotkaniu na żywo.
Vaquero to na razie pieśń przyszłości dla mnie, ale za jakieś 2-3 sezony...
Głównie interesuje mnie, jak w w użytkowaniu sprawuje się ta 6 biegowa skrzynia. I jak spalanie w trasie?

W ostatnim czasie, dwa lub trzy razy zaobserwowałem przejeżdżające pod moim oknem na 11 Listopada na Pradze Płn. czarne Vaquero. Zdaje się też, że ten sam pojazd stał w ostatnią sobotę przed bramą mototargu na Służewcu. Czy ktoś z was przyznaje się, że to on jeździ i posiada. Chętnie spotkałbym właś...

A tak to się u mnie skończyło.
Rzeźba ludowa w aluminium
Kiedyś będzie pochromowane
http://trocki.pl/Bar.htm

Klasa, człowieku. Dymi lak należy
Te czarne klamki - bardzo ładne.
Pozdrowienia

To jeszcze ja dorzucę parę groszy. Tak, jak Maciek napisał - podstawowa różnica między nomadami 1500 i 1600 to rama. Grubsze rury, nieco cięższa i inna geometria. Szersze felgi i opony. Zupełnie nowa blacharka wszystkich elementów. A dla kierowcy - zupełnie inne i inaczej tapicerowane siodło (mniej ...

A ja jeżdżę Nomadem 1600. I zgadzam się z tym, co powyżej powiedzieli koledzy.
Nomad bardzo wygodny i bardzo ładny motocykl. Silnik elastyczny i... anemiczny
Stara uesańska zasada - There is no replacement for displacement !
Timi

Odgrzewam temat, bo jeszcze nie zrealizowany w formie. Jaron - masz już jakąś fotkę swojego lajtbara? Wrzuć tu.

Sorry, że odgrzewam temat sprzed lat ale sprawa od niedawna też mnie dotyczy. Może ktoś jeszcze skomentuje, lub autor tematu opowie jak się skończyło u niego. VN 1600 + Baron Big Air Kit + rozwiązanie tańsze od PC czyli Cobra Fi2000. I było dobrze do czasu, kiedy to w ostatnią zimę moto był w warsss...

Czołgiem Dorzucę swój komentarz w sprawie: W VN 1600 więcej oleju wylewa się z silnika spuszczając olej przez filtr siatkowy, który jest z prawej strony niż przez śrubę przeznaczoną do zlewania oleju, jeśli wymiana odbywa się na bocznej stopce. Druga rzecz - zalałem do silnika VN 1600 olej 10w50 bo ...